BIENVENIDOS
Nuestra empresa de familia está presente desde 1977 en el mercado del neumático. Contamos con una red de sucursales y agencias estratégicamente ubicadas, un equipo de ventas y colaboradores comprometidos cotidianamente en la máxima satisfacción de las necesidades y requerimientos de nuestros clientes.
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¿Mis Neumáticos están gastados?
• Si la profundidad del dibujo llega al nivel del indicador de desgaste (límite de 1,6 mm), los neumáticos deberán ser intercambiados pues usted estará no sólo corriendo riesgo como también violando la legislación vigente. Siempre recomendamos que no se deje llegar a ese punto. Para garantizar una buena adherencia en períodos de lluvia intensa, se aconseja intercambiar los neumáticos a partir de 3,5 mm de profundidad de la escultura restante.
• Los indicadores en la banda de rodaje, son pequeñas saliencias en el fondo de los surcos o esculturas.
• Si la profundidad del dibujo llega al nivel del indicador de desgaste (límite de 1,6 mm), los neumáticos deberán ser intercambiados pues usted estará no sólo corriendo riesgo como también violando la legislación vigente. Siempre recomendamos que no se deje llegar a ese punto. Para garantizar una buena adherencia en períodos de lluvia intensa, se aconseja intercambiar los neumáticos a partir de 3,5 mm de profundidad de la escultura restante.
• Los indicadores en la banda de rodaje, son pequeñas saliencias en el fondo de los surcos o esculturas.
¿Qué debo hacer para que mis neumáticos duren más?
• Verifique la presión de los neumáticos en el mínimo una vez por mes y, principalmente, antes de un trayecto de larga distancia que exija alta velocidad. La presión correcta es un factor de seguridad y de durabilidad. Esa verificación debe ser efectuada "en frío" (haber rodado menos de tres kilómetros). No se olvide del estepa y siga las recomendaciones del fabricante.
• Verifique la presión de los neumáticos en el mínimo una vez por mes y, principalmente, antes de un trayecto de larga distancia que exija alta velocidad. La presión correcta es un factor de seguridad y de durabilidad. Esa verificación debe ser efectuada "en frío" (haber rodado menos de tres kilómetros). No se olvide del estepa y siga las recomendaciones del fabricante.